他们建在拉斯图纳斯南部,绕过东部

 - 。他们建在拉斯图纳斯南部,绕过东部。

南环路改造或东部偏差是道路修复计划的一部分,该计划由位于拉斯图纳斯的MICONS的建筑和装配公司承担。 现在他们处于地球运动的阶段。

作者:ROGER AGUILERA

照片:YACIELPEÑADELAPEÑA

拉斯图纳斯建筑和装配公司的集体承担责任,向该国提供该城市的南部环绕 - 拉斯图纳斯 - 这是加速从西向东过渡的基本方式,反之亦然,而不必进入这个城市。

这条道路沿着绕道而行,这条道路是在1970年制造的,以确保从着名的Zafra的1000万转移甘蔗,从那时起作为旁路,虽然只有两个车道。

当工作开始时,在去年四月初,计划在今年准备好一公里的6.4公里,考虑到那时的财务可能性。

从现在开始,将在整个道路上投影的四条车道上进行工作,从信息学院的入口到位于省儿科医院附近的环形交叉路口,据报道,在现场进行的检查中,由Ariel Santana主持古巴共产党中央委员会成员,领土第一书记,以及该级人民大会主席莉莲冈萨雷斯。

决定覆盖的不仅仅是最初的构想,而是回应了这样一个事实:通过领土贡献,通过领土贡献增加了200万比索,这被认为是一项重大工作,并且对该省至关重要。和国家。

他告诉古巴新闻社雷纳尔多·阿尔贝托·塞拉诺(Reinaldo Alberto Serrano),他是一位拥有47年经验的建筑师,领导负责地球运动的小组,我们每天工作12小时和13小时才能开始影响我们。

这项工作有其复杂性 - 他补充说 - 存在必须定义的几个高程和其他障碍,但我们的优势是拥有坚实的基础和模范的集体,这使我们能够像我们一样提供高质量的工作。我问。

在检查中已知,如果最初的目标是准备好一公里,现在承诺在第一阶段达到4.2。

为了符合这一要求,需要有几个对该领域感兴趣的机构进行干预,这些机构必须重新安置其设施或服务,因为这已经成为工作进展的障碍,工作将在工厂工作和安装工程时结束。分离器,如省会其他电路。

农业,电力公司,水利资源,物理规划和住房管理等代表团也参与其中。

暂时取代这种偏差,除了它的狭窄之外,实际上是无法通行的,两个公里之后,在Carretera中心本身 - 通过通过理工学院XI节一侧的道路决定了循环。

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