西门子和三菱最终确定了阿尔斯通的报价

慕尼黑/巴黎(路透社) - 德国西门子( )和日本三菱重工( )正在完成对阿尔斯通( )涡轮机业务的联合报价,其中包括大约9的现金元素消息人士表示,接近投标人的数据显示,这一数字为10亿欧元(122.5亿美元)。

法国电力和运输工程公司阿尔斯通的标识于2014年4月24日在法国东北部Haguenau附近的Reichshoffen工厂的屋顶上拍摄.REUTERS / Vincent Kessler

根据复杂的报价,这将抵消美国通用电气集团公司( )为阿尔斯通电力部门提供的170亿美元报价,西门子将收购阿尔斯通的燃气轮机业务,而三菱则将现金和工业资产注入汽轮机合资企业消息人士称。

工会代表在与经济部长Arnaud Montebourg会面后表示,作为协议的一部分,三菱和法国政府将在阿尔斯通持有相同的股权,收购法国集团Bouygues( )29%股权的一部分。

“部长描述了三菱的提议......显然,这是一个反对GE提案的联盟计划,”法国钢铁工人联合会CFE-CGC工会代表Gabriel Artero说。

“国家和三菱将在阿尔斯通联合和平等的股份,”他说,并补充说,这些持股可能会达到5%至10%。 “让政府获得多数股权并不是正在考虑的问题。”

阿尔斯通将继续控制其能源传输和可再生能源活动,这不属于西门子 - 三菱竞标的一部分。

在第二步中,一个消息来源描述为“完全独立”的涡轮机交易,西门子和阿尔斯通将合并他们的铁路活动。

目前尚不清楚这两家公司在这项业务中的利害关系。 如果法国政府持股,一位资深消息人士表示,柏林也会考虑购买股票,以便与巴黎保持“视线水平”,将西门子和阿尔斯通的高速ICE和TGV列车活动结合起来。

“正在讨论的是涡轮机中的工业和商业伙伴关系,”一位知情人士告诉路透社。 “但这笔交易在纸面上有意义是不够的。 你需要看到星星对齐。“

两位消息人士称,西门子和三菱将根据涡轮机报价提供约90亿欧元的现金。 相比之下,美国综合电力公司( )为阿尔斯通的所有能源资产(包括涡轮机,可再生能源和电网运营)提供的123.5亿欧元(169亿美元)。

“这一提议无法与通用电气公司相提并论,因为它们的性质如此不同,”另一位接近三菱的消息人士称。

西门子,阿尔斯通,三菱和Bouygues均拒绝发表评论。 通用电气发言人表示:“我们对我们的建议非常有信心。”

UNWIELDY HOLDING

根据西门子监管委员会周日晚上提出的橡皮图章,阿尔斯通将在能源业务方面拥有未来,并成为欧洲铁路冠军的中心 - 这对法国政府具有潜在的吸引力前景。

一位接近此事的消息人士称,“通用电气仍然可以赢得一笔交易,但就此而言,他们将不得不做法国政府想要的事情,换句话说就是提出联盟而不是买断。”

但复杂的提议也将使阿尔斯通成为一家笨重的控股公司,在不同的业务中存在无数的股份。 这可能最终使西门子和三菱难以说服巴黎,其交易是创造就业机会。

据接近谈判的消息人士称,当GE首席执行官杰夫伊梅尔特上个月会见法国总统弗朗索瓦·奥朗德时,他承诺将在三年内创造1,000个新的工程和制造业岗位。

法国经济部长阿诺德·蒙特堡周五在一份报纸采访中重申,他赞成建立一个保持阿尔斯通身份,工业基地,决策中心和就业机会的联盟。

他表示,与三菱合作将成为通用电气提议的“严肃选择”,但他补充说,政府仍在等待日本集团采取正式行动。

Alexander Huebner在法兰克福,Gernot Heller在柏林,Jean-Baptiste Vey,Natalie Huet和Matthieu Protard在巴黎,Lewis Krauskopf在纽约的补充报道; 诺亚巴金写作

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