码头,斯威尼,干船坞
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工党议员要求调查River Clyde码头的工作破坏恐惧

工党议员Paul Sweeney呼吁对格里诺克的Inchgreen干船坞采取行动

国会议员要求调查“反竞争行为”,抑制对克莱德河的投资。

苏格兰影子部长Paul Sweeney呼吁进行调查,因为尽管公司热衷于开发该设施,但 Inchgreen干船坞多年来几乎没有使用过。

“星期日邮报”上周表示,数百亿富翁的流放税约翰·惠特克被指控在码头破坏工作以保护他的默西塞德造船帝国。

约翰惠特克被指控在码头破坏工作以保护他的造船帝国

Whittaker的皮尔集团于2003年收购了Clydeport,这笔交易使他能够控制450平方英里的水道和工业用地。

保守党交通部长Nusrat Ghani承诺在要求在下议院进行调查后会见斯威尼。

斯威尼告诉众议院:“克莱德越来越担心皮尔港口公司正在开展一项积极的计划,该公司拥有Clydeport当局和Mersey码头和港口公司,将以数十亿英镑的投资投入默西塞德郡克莱德,克莱德港口设施的投资令人窒息。

“部长会不会立即调查英国两个主要西海岸港口的反竞争做法?”

76岁的惠特克被认为价值23亿英镑,并被登记为生活在马恩岛 - 一个避税天堂。

尽管不同公司表现出兴趣,但Inchgreen干船坞多年来一直没有使用过

他在2005年控制了Mersey Docks and Harbour Company之前两年购买了Clydeport。

然后,这位商人在2007年抢购了Birkenhead造船商Cammell Laird的大部分投资。

斯威尼和活动家认为,Inchgreen的发展受到阻碍,以保护默西塞德郡的行动。

位于格拉斯哥港附近的弗格森海洋工程公司(由大亨吉姆麦科尔拥有)希望扩展到该网站。

另一家当地公司 - Dales Marine Services--有兴趣在Inchgreen建立造船厂的工作。 还有政府关于可再生能源中心的建议,需要皮尔的同意。

活动家Robert Buirds说:“该网站应该被用于公有制,并以最雄心勃勃的计划租给公司。”

星期日邮报在码头上的故事

斯威尼说:“我正在等待开会。 苏格兰的就业和投资受到威胁。“

但皮尔老板马克·惠特沃思坚持认为,Inchgreen的专项工作将在两艘皇家海军上进行
如果投标成功,航空母舰。

他补充说:“我们将写信给斯威尼先生,向他提供我们在苏格兰的投资记录的全部细节,并让他了解我们的计划。”

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